雙梁起重機龍門操作系統(tǒng)傳動:動力由電機送出,通過制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒輪聯(lián)軸器傳送到減速機的高速軸端。后的高速電機減速器降低所需的速度,它是由減速機低速軸的輸出,然后與驅(qū)動輪的軸起重機通過完整的齒輪耦合,因此,驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)起重機的驅(qū)動,并完成了由橋架縱向吊裝重物的目的。
在龍門吊從停止到運轉(zhuǎn)的過程中,電機剛通電時,龍門吊的電磁制動器不會馬上松開,所以在啟動的過程中會有較大的電流。對于制動器來說,這個過程會影響閘瓦的使用壽命。
雙梁起重機使用時應(yīng)注意細節(jié),建筑工程質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行建筑工程施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定;預(yù)留在混凝土梁上的滑線支架安裝孔、預(yù)埋件位置及懸掛式柔性電纜終端張緊裝置預(yù)留孔應(yīng)正確,孔不得堵塞,預(yù)埋件應(yīng)牢固;滑動連接的混凝土梁應(yīng)涂漆。
門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用于室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應(yīng)用。